I nostri titoli su questo tema
Da leggere anche: racconti e opere sullo stesso tema
Racconti e opere intorno a questo tema, in ordine cronologico, per collocare i nostri titoli. Ognuno rimanda a un'edizione libera online quando esiste, o alla nostra scheda quando l'opera fa parte del nostro catalogo.
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Abel Tasman, Journal de voyage (1643)
Nel 1643, il navigatore olandese approda per primo alle isole che chiama Amsterdam e Middelburg, ossia Tongatapu ed Eua, centotrentaquattro anni prima di Cook. Il suo diario, breve e diffidente, annota il baratto, le piroghe, la dolcezza ingannevole dell'accoglienza. Rileggerlo prima di questo tomo significa misurare ciò che Cook trova immutato e ciò che comprende in più: là dove Tasman vedeva solo una costa accogliente, Cook distingue una regalità, un tabù, un impero di isole.
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William Dampier, A Continuation of a Voyage to New Holland (1699-1700)
Cinquantasei anni dopo Tasman, l'ex bucaniere William Dampier comanda per l'Ammiragliato inglese una nave tarlata, il Roebuck, e ripercorre la costa della Nuova Guinea. Là dove Tasman aveva creduto di seguire un'unica riva continua, Dampier scopre un passaggio e battezza Nova Britannia la terra che ne è separata. Osserva i vulcani, le piroghe, i villaggi, con una curiosità da naturalista che il diario del comandante olandese non aveva. I due racconti si rispondono: Tasman costeggia una costa che crede unica, Dampier scopre che è un arcipelago, e la carta della Melanesia comincia a prendere la sua forma moderna.
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William Dampier, Voyage à la Nouvelle-Hollande (1703)
Settant'anni prima di Cook, un ex filibustiere diventato esploratore era stato il primo inglese a descrivere la Nuova Olanda, toccandone la costa occidentale nel 1699. Dampier vi vide soltanto una terra arida e abitanti che giudicò miserabili, e ripartì senza sospettare l'immensità del continente. Leggere il suo resoconto accanto a quello di Cook significa misurare il cammino compiuto in tre generazioni: l'uno approda per caso su un litorale ripugnante, l'altro rileva metodicamente un'intera costa e le dà un nome. Lo stesso paese, visto da due epoche della navigazione.
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Louis-Antoine de Bougainville, Voyage autour du monde (1768)
Nell'aprile 1768, la Boudeuse getta l'ancora davanti a Tahiti, che Bougainville battezza Nuova Citera e lascia dopo nove giorni, lasciandosi dietro alcune ancore e una leggenda. Il suo racconto, scritto da gentiluomo filosofo, inventa da solo il mito polinesiano che occuperà l'Europa per un secolo. Leggerlo prima di questo tomo significa misurare la distanza tra il sogno e l'inchiesta: là dove Bougainville vede un'isola della dolcezza, Cook e Anderson enumerano i ranghi, le guerre, i crani del morai. L'ancora riscattata a Bora Bora è il filo che collega i due libri.
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James Cook, Journal du premier voyage autour du monde (1768-1771)
Nell'ottobre 1769 Cook raggiunge la Nuova Zelanda con la carta di Tasman sotto gli occhi: una linea di costa incompiuta, una baia insanguinata, un capo Maria van Diemen. In sei mesi l'Endeavour compie il giro completo delle due isole e dimostra che non appartengono ad alcun continente australe. Cook conserva il nome di capo Maria van Diemen, passa in vista dei Tre Re, entra nello stretto che Tasman aveva preso per una baia. Il suo diario è il seguito e la correzione di questo: lo stesso oceano, gli stessi maori, ma un secolo e un quarto più tardi, e questa volta una carta intera.
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Jean de Surville, Journal du voyage du Saint-Jean-Baptiste (1769-1770)
Nel dicembre 1769, anche una nave mercantile francese cercava una terra nel Pacifico e costeggiava la costa settentrionale della Nuova Zelanda. Cook e de Surville passarono a poche decine di leghe l'uno dall'altro, nella stessa tempesta, senza mai vedersi. Il giornale del francese, a lungo dimenticato, racconta l'altro volto di quell'istante: un equipaggio consumato dallo scorbuto, uno scalo teso con i Maori, un ostaggio condotto via con la forza. Leggere queste pagine accanto al giornale di Cook significa cogliere quanto la scoperta dipendesse dal caso delle rotte e dei venti.
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Julien Crozet, Nouveau voyage à la mer du Sud (1771-1773)
Nel marzo 1772 le navi di Marion Dufresne gettano l'ancora in una baia della costa orientale della Terra di Van Diemen, non lontano dal punto in cui il carpentiere di Tasman aveva piantato il suo palo. I francesi vedono finalmente gli abitanti che Tasman aveva soltanto sentito, e l'incontro finisce male. Qualche mese più tardi, in Nuova Zelanda, Marion e una parte dei suoi uomini vengono uccisi dai maori. Il secondo, Julien Crozet, riporta indietro la spedizione e affida il suo racconto all'abate Rochon, che lo pubblica nel 1783. Una stessa linea di incontri mancati corre così dalla baia degli Assassini alla baia delle Isole.
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Marc-Joseph Marion du Fresne, Relation du voyage (1772)
Due anni dopo Cook, un altro navigatore francese gettò l'ancora nella baia delle Isole, proprio quelle coste che l'Endeavour aveva appena costeggiato. Lo scalo, dapprima cordiale, si concluse nel sangue: Marion du Fresne e parte dei suoi uomini furono uccisi dai Maori che credevano amici. Il resoconto di questo viaggio illumina di una luce cruda ciò che il giornale di Cook lascia intuire: la fragilità dei primi contatti, dove un malinteso bastava a far precipitare l'ospitalità nella guerra.
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Georg Forster, Voyage autour du monde (1772-1775)
Figlio del naturalista imbarcato sul secondo viaggio, Forster ha diciassette anni quando scopre Tahiti e le isole della Società. Il suo racconto, pubblicato nel 1777, lo stesso anno in cui si colloca questo tomo, è il primo grande testo letterario uscito dai viaggi di Cook: una prosa sensibile, talvolta indignata, attenta a ciò che l'arrivo degli europei distrugge. Descrive le stesse spiagge, gli stessi capi, la stessa flotta da guerra, ma con gli occhi di un adolescente che rifiuta di essere soltanto testimone.
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John Ledyard, Journal du dernier voyage du capitaine Cook (1776-1780)
Un caporale americano dei soldati di marina si trovava a Kealakekua quella mattina. Tornato a casa, Ledyard pubblicò a Hartford, nel 1783, un racconto del viaggio che precedette di oltre un anno l'edizione ufficiale e narrò la morte di Cook senza passare per l'Ammiragliato. Il tono è libero, talvolta preso in prestito da altri, e il giudizio severo sulla condotta degli ufficiali. È il primo contrappunto al testo che si è appena letto: due uomini, la stessa spiaggia, lo stesso quarto d'ora, e due versioni il cui confronto ha occupato gli storici da allora.
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Jean-François de La Pérouse, Voyage autour du monde (1785-1788)
Dieci anni dopo Cook, La Pérouse attraversa le stesse acque, fa scalo alle vicine isole dei Navigatori, e vi perde il suo secondo in un agguato che risponde, come un'eco sinistra, a tutte le fastose amicizie di questo tomo. Il suo racconto, salvato dal naufragio finale da copie spedite in tempo, mostra il rovescio della medaglia polinesiana: lo stesso mare, gli stessi capi magnifici, e la violenza che Cook ha sfiorato senza sempre vederla arrivare.
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Jean-Baptiste Barthélemy de Lesseps, Journal historique du voyage (1787-1788)
L'unico superstite della spedizione La Pérouse fu proprio quello che venne rimandato indietro. Nel settembre del 1787, a ventidue anni, Lesseps sbarca a San Pietro e San Paolo con i diari del suo comandante e l'ordine di portarli a Versailles per via di terra. Impiega un anno ad attraversare il Kamciatka, la Siberia e la Russia, in slitta trainata da cani e poi da renne, esattamente per le strade che King aveva appena descritto. Passa per Bolcheretsk, si ferma sulla tomba di Clerke, e ritrova le stesse jurte, gli stessi toion, gli stessi orsi. Nessun altro libro prolunga questo così da vicino.
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William Bligh, A Voyage to the South Sea (1787-1789)
Bligh imparò il mestiere di navigatore alla scuola di Cook, di cui fu l'ufficiale di rotta durante il terzo viaggio. Nel 1788, torna a Matavai in cerca di alberi del pane e vi trascorre cinque mesi. Ciò che Cook aveva solo intravisto, la lenta corrosione degli equipaggi ad opera della dolcezza delle isole, qui esplode in ammutinamento. Lo stesso ancoraggio, lo stesso capo Otoo divenuto più potente, lo stesso metodo nautico, e una catastrofe umana che Cook aveva temuto senza mai subirla.
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John Meares, Voyages à la côte nord-ouest de l'Amérique (1788-1789)
Cook non aveva ancora lasciato Nootka che il prezzo delle pelli di lontra a Canton faceva già correre i mercanti. Nel 1788, Meares si installa nella stessa baia, vi costruisce una piccola nave, tratta con il capo Maquinna, e il suo insediamento contestato scatena la crisi di Nootka che rischia di gettare Inghilterra e Spagna in guerra. Il suo racconto, meno scrupoloso di quello di Cook, mostra il rovescio della scoperta: in dieci anni, l'insenatura delle lontre è diventata un emporio, e il baratto del ferro del capitano, il primo atto di un grande commercio.
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John Meares, Voyages faits en 1788 et 1789 de la Chine à la côte nord-ouest d'Amérique (1788-1789)
Ecco il progetto del capitolo 19, messo in atto otto anni dopo, da un ex ufficiale di marina divenuto mercante. Meares arma a Macao, risale fino a Nootka, vi costruisce una casa e una nave, compra le pelli di lontra alle stesse condizioni che King aveva calcolato, ridiscende a venderle a Canton, e provoca di passaggio la crisi diplomatica che per poco non mise in guerra l'Inghilterra e la Spagna. Il suo libro è vanaglorioso e spesso disonesto, il che non gli impedisce di essere il primo documento del commercio marittimo delle pellicce, quello che questo tomo ha inventato senza saperlo.
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James Morrison, Journal de bord de la Bounty et Mémoire sur Tahiti (1789-1792)
Il nostromo della Bounty, rimasto a Tahiti dopo l'ammutinamento del 1789, vi vive quasi due anni prima di essere catturato, condannato, poi graziato. Il suo memoriale, scritto in prigione, è la descrizione più dettagliata che si abbia della società tahitiana prima della sua conversione: gli arioi, i morai, il maro reale, le guerre di distretto, tutto ciò che Cook intravedeva solo da visitatore. Illumina dall'interno i capitoli di Anderson, dodici anni dopo, sulle stesse isole.
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William Bligh, Relation de l'enlèvement du navire le Bounty (1790)
Diciotto anni dopo l'Endeavour, cacciato dalla propria nave dall'ammutinamento, il tenente Bligh compie su una semplice scialuppa una delle più straordinarie traversate della storia del mare. La sua rotta ricalca quasi esattamente quella di Cook: lo stretto che separa la Nuova Olanda dalla Nuova Guinea, poi Timor, dove anch'egli arriva esausto e affamato. Antico allievo di Cook, di cui era stato il maestro nell'ultimo viaggio, Bligh applica per sopravvivere gli insegnamenti del suo maestro. Due racconti dello stesso mare disseminato di scogli, a pochi anni di distanza.
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Jacques-Julien Houtou de Labillardière, Relation du voyage à la recherche de La Pérouse (1791-1794)
Inviato con Bruni d'Entrecasteaux alla ricerca di La Pérouse, il botanico Labillardière ripercorre quasi passo per passo una parte della rotta di Tasman. Erborizza in Tasmania, dove questa volta i francesi intrecciano scambi pacifici con gli abitanti, poi soggiorna a Tongatapu, l'isola di Amsterdam del diario, e costeggia la Nuova Irlanda. Là dove Tasman annotava maiali, noci di cocco e piroghe, Labillardière descrive piante, attrezzi, danze, volti. Il suo racconto, pubblicato nel 1800, è uno dei più vivaci dell'epoca delle spedizioni scientifiche, e mostra che cosa diventano le stesse rive sotto lo sguardo di un naturalista.
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George Vancouver, A Voyage of Discovery to the North Pacific Ocean and Round the World (1791-1795)
Vancouver era sulla Resolution, ragazzino di quindici anni, quando questa varcava il circolo polare. Vent'anni dopo, comanda una propria spedizione e torna a Dusky Bay, nel 1791, per completare il rilievo che il suo antico capitano aveva lasciato incompiuto in un angolo della sua carta. Vi ritrova il ceppo degli alberi tagliati dai carpentieri di Cook, il luogo della fucina, le tracce della sosta. Leggere questo passo dopo questo tomo dà le vertigini: è il primo ritorno sui luoghi di un libro.
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George Vancouver, A Voyage of Discovery to the North Pacific Ocean (1791-1795)
Vancouver era aspirante guardiamarina sulla Discovery durante questo viaggio. Quindici anni dopo, comanda una propria spedizione, fa scalo a Dusky Bay poi allo stretto della Regina Carlotta, e ritrova i ceppi degli alberi tagliati dai carpentieri di Cook. Il lettore vi vede cosa diventano, in una generazione, un ancoraggio familiare e le persone che vi si accampavano.
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Jean-François de Lapérouse, Voyage autour du monde (1797)
Quindici anni dopo Cook, anche la Francia invia due navi a esplorare il Pacifico. Lapérouse segue in parte le rotte dell'Endeavour, saluta ovunque la memoria del grande marinaio inglese, poi scompare con tutto l'equipaggio a Vanikoro. Il suo giornale, salvato e pubblicato nel 1797, chiude l'epoca eroica delle scoperte oceaniche così come il giornale di Cook l'aveva aperta. Il lettore vi ritrova le stesse isole, già mutate dal passaggio degli europei, e quell'ossessione illuminista di cartografare ogni cosa prima di morire.
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George Vancouver, Voyage de découvertes dans l'océan Pacifique Nord (1798)
Vancouver aveva servito come aspirante guardiamarina agli ordini di Cook. Divenuto comandante, tornò nel Pacifico negli anni 1790 per rilevarne le coste con una precisione ereditata dal suo maestro. Il suo resoconto prolunga di una generazione il gesto dell'Endeavour: gli stessi scali polinesiani, la stessa pazienza nel rilievo, ma un mondo insulare già trasformato dal commercio e dalle epidemie. Vi si vede ciò che l'opera di Cook ha reso possibile, e il prezzo che i popoli del Pacifico cominciano a pagarne.
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François Péron, Voyage de découvertes aux terres australes (1800-1804)
Proprio mentre Flinders costeggia la costa meridionale, la spedizione francese di Nicolas Baudin esplora le stesse rive provenendo da est. L'8 aprile 1802 il Géographe incrocia l'Investigator in una baia che Flinders chiama Encounter Bay, la baia dell'Incontro. Il naturalista François Péron redige il racconto ufficiale, il cui primo volume esce nel 1807 e che Louis de Freycinet porta a termine dopo la sua morte. Le carte francesi vi battezzano Terre Napoléon una parte della costa che Flinders aveva appena rilevato, il che alimenta una lunga disputa di priorità. A sua volta, all'inizio del 1803 il Géographe fa scalo a King George Sound.
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François Péron et Louis de Freycinet, Voyage de découvertes aux terres australes (1800-1804)
È il racconto dalla parte opposta: quello della spedizione di Nicolas Baudin, che Flinders incrocia l'8 aprile 1802 a Encounter Bay. Il naturalista François Péron vi racconta la navigazione del Géographe e del Naturaliste lungo le stesse coste, poi lo scalo a Port Jackson dove i due equipaggi si ritrovano. Ma il primo volume, uscito nel 1807, ribattezza le scoperte di Flinders: la costa meridionale diventa Terra Napoléon, l'isola dei Canguri isola Decrès. Flinders, allora prigioniero all'Isola di Francia, se ne indignerà nel proprio libro. Leggere i due insieme significa vedere la stessa costa con occhi rivali.
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Adam Johann von Krusenstern, Voyage autour du monde (1803-1806)
Venticinque anni dopo, la Russia fa infine ciò che King aveva immaginato per lei. Krusenstern collega il Kamciatka al Giappone e a Canton, porta un'ambasciata a Nagasaki che attende sei mesi per vedersi congedata, rileva le isole Curili e Sachalin, e vende a Canton le pellicce della Compagnia Russo-Americana. Vi si legge, pagina dopo pagina, il programma del capitolo 19 eseguito da altri, e la prima risposta seria alla domanda che King lasciava aperta: cosa succederebbe se il Kamciatka commerciasse direttamente con il Giappone?
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John Martin, Récit de William Mariner aux îles Tonga (1806-1810)
Nel 1806, un mozzo inglese di nome William Mariner sopravvive al massacro della sua nave e vive quattro anni tra i tongani, adottato da un capo, imparando la lingua e le guerre dell'arcipelago. Dettata al dottor Martin, la sua testimonianza è la più intima che si abbia di questa società dall'interno. Illumina, meglio di ogni altra, ciò che Cook ha potuto solo intravedere dall'esterno: il senso del tabù, il posto del re sacro, la logica delle feste che questo tomo descrive con meraviglia.
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William Mariner et John Martin, An Account of the Natives of the Tonga Islands (1806-1810)
Nel 1806 la nave inglese Port-au-Prince viene presa dagli isolani alle Ha'apai, tra Tongatapu e Nomuka. Il giovane William Mariner, risparmiato, viene adottato dal capo Finau e vive quattro anni tra i tongani, di cui impara la lingua, le guerre e le cerimonie. Tornato a Londra, detta i suoi ricordi al medico John Martin, che li pubblica nel 1817. Tasman aveva visto le Tonga soltanto dal suo ponte e dalle sue scialuppe, il tempo di un baratto; Mariner le racconta dall'interno. I due libri racchiudono un secolo e mezzo di contatti tra i tongani e gli europei.
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Archibald Campbell, Voyage autour du monde (1809-1810)
Trent'anni dopo il dramma, un marinaio scozzese naufrago e amputato di entrambi i piedi approda alle Hawaii e vi trascorre tredici mesi, dal 1809 al 1810, sotto la protezione del re Kamehameha, il Maiha-Maiha di questo tomo. Vive a Honolulu, tesse vele per il sovrano, osserva una corte dove il ferro, le navi e i moschetti hanno cambiato tutto, e dove l'antico ordine dei capi tiene ancora. Nessun altro libro mostra altrettanto bene ciò che divenne, in una generazione d'uomo, il mondo descritto negli ultimi capitoli di questo volume.
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Otto von Kotzebue, Voyage dans la mer du Sud et le détroit de Béring (1815-1818)
Nel 1815, un ufficiale russo riparte a cercare, nello stesso stretto dove Cook si era fermato, il passaggio che quest'ultimo non era riuscito a forzare. Sul brick Rurik, con a bordo il poeta e naturalista Chamisso, Kotzebue scopre a nord dello stretto una vasta baia che oggi porta il suo nome, e mette in luce scogliere di ghiaccio fossile mescolato a terra. Si aggira lungo la banchisa, interroga i Ciukci, e si scontra con lo stesso rifiuto del suo predecessore. Quarant'anni dopo, l'Artico non ha ceduto nulla.
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Otto von Kotzebue, Voyage de découverte dans la mer du Sud et le détroit de Béring (1815-1818)
Nel 1816 un capitano russo riparte alla ricerca del passaggio dove Cook e Clerke avevano fallito. Scopre il grande golfo che porta il suo nome sulla costa americana, vi trova scogliere di ghiaccio fossile piene di ossa di mammut, misura le correnti dello stretto e si scontra con la stessa banchisa, nello stesso luogo, nella stessa stagione. Lo scienziato imbarcato, Chamisso, proprio colui che aveva scritto Peter Schlemihl, tiene dal canto suo il diario più vivo della spedizione. Due generazioni, un'unica barriera.
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Phillip Parker King, Narrative of a Survey of the Intertropical and Western Coasts of Australia (1818-1822)
Sedici anni dopo Flinders, il tenente Phillip Parker King, figlio di un ex governatore del Nuovo Galles del Sud, riceve l'incarico di completare il rilievo delle coste che l'Investigator, troppo malridotto, aveva dovuto lasciare incompiuto. Con il piccolo cutter Mermaid e il botanico Allan Cunningham, getta l'ancora a King George Sound nel gennaio 1818. Vi cerca invano la bottiglia che Flinders aveva lasciato con il racconto del suo passaggio, non per portarla via ma per aggiungervi qualche riga, e constata, carta alla mano, l'esattezza dei rilievi del suo predecessore. Il suo racconto, pubblicato nel 1827, prosegue verso le coste tropicali del nord e dell'ovest, ma conserva Flinders come modello costante.
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Phillip Parker King, Relation d'une reconnaissance des côtes intertropicales et occidentales de l'Australie (1818-1822)
Figlio del governatore Philip Gidley King, proprio colui che allestisce le navi di soccorso per i naufraghi della scogliera, Phillip Parker King riprende l'opera di Flinders dove la prigionia l'aveva interrotta. Tra il 1817 e il 1822, sul piccolo cutter Mermaid e poi sul Bathurst, rileva le coste settentrionali e occidentali che l'Investigator, troppo marcio, non aveva potuto completare, e a sua volta attraversa lo stretto di Torres. Il suo resoconto, pubblicato nel 1827, cita spesso il predecessore e ne corregge le carte con rispetto. Vi si ritrovano le stesse scogliere, le stesse maree insidiose e la stessa pazienza da idrografo.
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Jacques Arago, Promenade autour du monde (1819)
Disegnatore della spedizione Freycinet, Arago sbarca alle Hawaii nell'agosto del 1819, poche settimane dopo la morte di Kamehameha e pochi mesi prima che suo figlio rovesciasse pubblicamente la legge del tabu. Assiste dunque all'ultima estate dell'ordine di cui King, quarant'anni prima, aveva pazientemente smontato le regole. La sua penna è vivace, chiacchierona, spesso ingiusta, e prodigiosamente viva; vi si vedono capi in abiti europei, morai abbandonati e divieti che nessuno fa più rispettare. La fine di un mondo vista da un uomo che non sa di starla guardando.
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Ferdinand von Wrangel, Le Nord de la Sibérie (1820-1824)
Il capitolo 7 di questo tomo sostiene che la costa tra il capo Chelatskoï e il capo Nord debba piegare verso ovest, e che non resti quasi più nulla di sconosciuto. Wrangel è andato a verificarlo. Dal 1820 al 1824 parte dalla Kolyma, il fiume stesso di Deshneff, e si spinge quattro volte sul mare ghiacciato in slitta trainata da cani, alla ricerca della terra che i Ciukci dicevano di vedere a nord. Non la trova, rischia più volte di perdersi su una banchisa alla deriva, ma rileva infine la costa che King aveva intuito. L'isola che non ha raggiunto porta oggi il suo nome.
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James Weddell, A Voyage Towards the South Pole (1822-1824)
Il titolo è lo stesso di quello di Cook, e non è un caso. Nel 1823, un cacciatore di foche scozzese scende fino a 74° 15' sud, più a sud della Resolution, su un mare libero dai ghiacci che non sa spiegare. Cook aveva dichiarato la questione chiusa; Weddell la riapre per sempre. Racconto secco, aspro, senza alcuna pretesa erudita, scritto da un uomo il cui mestiere era uccidere foche e che al suo posto scoprì un mare.
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William Ellis, Polynesian Researches (1822-1825)
Missionario a Huahine poi alle Hawaii negli anni 1820, Ellis ha visto i due arcipelaghi di questo tomo alla svolta del loro sconvolgimento. Parla le lingue, raccoglie le genealogie e i miti, descrive i templi prima della loro demolizione e i riti nel momento in cui li si abbandona. La sua testimonianza conferma, corregge e completa quasi tutto ciò che Cook aveva annotato in fretta, e permette di comprendere a posteriori cosa significasse il sacrificio di Attahooroo.
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John Williams, Récit d'entreprises missionnaires dans les mers du Sud (1823)
Il missionario che approda a Rarotonga nel 1823 e percorre le isole Cook e le isole degli Amici inaugura il secolo che trasformerà queste società da cima a fondo. Il suo libro, bestseller dell'Inghilterra vittoriana, racconta con fervore ciò che Cook aveva lasciato intatto e che la missione si accinge a rifare. Tra i due racconti sta tutto ciò che si ribalta: gli dèi abbandonati, il tessuto sostituito, il tabù abolito. Williams paga con la vita, a Erromango, l'opera che crede di portare.
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Frederick William Beechey, Voyage vers le Pacifique et le détroit de Béring (1825-1828)
Nel 1826, il Blossom spinge più lontano di quanto Cook fosse riuscito ad arrivare. Beechey doppia il capo del Ghiaccio, raggiunge Point Barrow, l'estremità nord-ovest dell'America, e vi attende un Franklin venuto dall'interno che non arriverà mai. Completa, quasi punto per punto, la carta che questo tomo lasciava incompiuta al muro di banchisa, descrive gli Esquimaux della costa e i loro scambi con i Ciukci di fronte. Il suo racconto chiude, mezzo secolo dopo, la linea che Cook aveva tracciato fino al punto esatto dove i ghiacci lo avevano respinto.
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Jules Dumont d'Urville, Voyage de la corvette l'Astrolabe (1826-1829)
Nell'ottobre 1826, due giorni dopo aver avvistato il capo Leeuwin, l'Astrolabe di Jules Dumont d'Urville getta l'ancora a King George Sound, che i francesi chiamano porto del Re Giorgio. Lo scalo dura diciotto giorni. I marinai stringono rapporti amichevoli con gli abitanti, che il disegnatore Louis de Sainson raffigura in diverse tavole dell'atlante. D'Urville giudica il luogo adatto a una colonia e si stupisce che i britannici non vi si siano ancora stabiliti; poche settimane più tardi una piccola guarnigione inviata da Sydney vi fonda l'avamposto che diventerà Albany. Il racconto ufficiale, pubblicato a partire dal 1830, offre uno sguardo francese sulle rive descritte da Flinders.
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Charles Sturt, Two Expeditions into the Interior of Southern Australia (1828-1831)
Flinders aveva costeggiato Encounter Bay senza vederci sfociare alcun grande fiume. Ventotto anni dopo, Charles Sturt arriva nello stesso luogo dall'interno. Partito da Sydney, discende in baleniera il Murrumbidgee e poi il Murray fino al lago Alexandrina, a due passi dalla costa che l'Investigator aveva rilevato. La foce, insabbiata, non lascia passare alcuna barca: bisogna risalire tutto il fiume a forza di remi, stremati e a corto di viveri. Il suo racconto, pubblicato nel 1833, apre la strada alla fondazione dell'Australia Meridionale, sulle rive stesse del golfo di Saint Vincent scoperto da Flinders.
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Charles Darwin, Voyage d'un naturaliste autour du monde (1831-1836)
Il 6 marzo 1836 il Beagle del capitano FitzRoy entra a King George Sound per una sosta di otto giorni, l'ultima in Australia. Il giovane Charles Darwin vi vede soltanto una campagna sabbiosa e monotona, ma accompagna FitzRoy a Bald Head, dove i navigatori precedenti avevano creduto di riconoscere coralli o alberi pietrificati; vi identifica concrezioni calcaree formate attorno a radici sepolte nella sabbia. Una sera assiste a una grande danza che riunisce la gente del Sound e un gruppo venuto dall'interno. Il suo diario, pubblicato nel 1839, intreccia così il dialogo dotto con i predecessori e uno sguardo spesso duro sui popoli incontrati.
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Thomas Mitchell, Three Expeditions into the Interior of Eastern Australia (1831-1836)
Agrimensore generale del Nuovo Galles del Sud, Thomas Mitchell parte da Sydney, dove Flinders aveva rimesso in sesto la sua nave, ma verso l'interno. Durante la sua terza spedizione, nel 1836, attraversa le pianure dell'attuale Victoria, che battezza Australia Felix, e raggiunge la baia di Portland, sulla costa che Flinders aveva percorso tra Capo Northumberland e Capo Otway. Vi trova, stupefatto, coloni già insediati. Dalla cima del monte Macedon scorge Port Phillip, la baia che l'Investigator aveva esplorato. Il suo racconto, pubblicato nel 1838, accelera la colonizzazione di quelle terre.
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John Lort Stokes, Discoveries in Australia (1837-1843)
Ufficiale del Beagle, già a bordo durante il viaggio di Darwin, John Lort Stokes torna in Australia sulla stessa nave per completare la carta delle coste. Nel 1841 raggiunge il fondo del golfo di Carpentaria, getta l'ancora nell'Investigator Road dell'isola Sweers e vi ritrova la traccia del passaggio di Flinders. Risale poi due fiumi, che chiama Flinders e Albert, e battezza Plains of Promise le pianure erbose che scopre, promesse di pascoli per i coloni. Il suo resoconto, illustrato, si legge come una seconda visita alle rive che chiudono questo tomo, quarant'anni dopo, già con lo sguardo di una colonia in cerca di terre.
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Charles Wilkes, Narrative of the United States Exploring Expedition during the Years 1838, 1839, 1840, 1841, 1842 (1838-1842)
Un anno dopo l'Astrolabe, la squadra americana di Charles Wilkes segue quasi la stessa rotta. Partita da Norfolk nell'agosto 1838, la spedizione fa scalo a Tahiti nel settembre 1839, rileva le Samoa in autunno, poi trascorre tre mesi alle isole Figi nel 1840, ancorata in particolare davanti a Levuka, la Lebouka del comandante. Wilkes vi fa arrestare il capo Veidovi, ritenuto responsabile del massacro dell'equipaggio del Charles Doggett nel 1834, l'anno stesso in cui l'Aimable-Joséphine era stata catturata dagli uomini di Piva. A luglio, due ufficiali uccisi a Malolo provocano una spedizione punitiva. I cinque volumi del racconto, pubblicati nel 1845, prolungano l'inchiesta di Dumont d'Urville, con la stessa ambizione idrografica e la stessa violenza.
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Edward John Eyre, Journals of Expeditions of Discovery into Central Australia and Overland from Adelaide to King George's Sound (1840-1841)
Nel 1841 Edward John Eyre compie a piedi ciò che Flinders aveva fatto per mare: collegare Fowler's Bay a King George Sound lungo le scogliere della Grande Baia. Cinque mesi di marcia, quasi senza acqua, con il suo caposquadra John Baxter e tre compagni aborigeni, ai margini di una pianura che si chiamerà Nullarbor solo più tardi. Baxter viene ucciso lungo il cammino; Eyre e il giovane Wylie, originario di King George Sound, sopravvivono soltanto grazie all'insperato incontro con un baleniere francese, il Mississippi, all'ancora presso l'arcipelago della Recherche. Il diario, pubblicato nel 1845, offre l'esatto pendant terrestre di questo primo tomo.
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Herman Melville, Typee: A Peep at Polynesian Life (1842)
Nel luglio 1842, quattro anni dopo l'Astrolabe, la baleniera americana Acushnet getta l'ancora nella baia di Taiohae, poche settimane dopo che l'ammiraglio Dupetit-Thouars ha preso possesso di Nuku Hiva in nome di Luigi Filippo. Un marinaio di ventidue anni, Herman Melville, diserta con un compagno, Toby, supera le creste e scende nella valle dei Taipi, quella baia che il comandante aveva costeggiato doppiando la punta Martin senza scorgervi i villaggi popolosi descritti da Porter. Vi resta qualche settimana, che il suo libro dilata in quattro mesi. Typee, uscito nel 1846, mescola ricordi, letture e invenzione; fa della valle un paradiso minacciato e lancia la carriera del futuro autore di Moby Dick.
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Herman Melville, Omoo: A Narrative of Adventures in the South Seas (1842)
Quattro anni dopo la regina in lacrime di Papeete, un marinaio americano sbarca a Tahiti in seguito a un ammutinamento. Herman Melville ha lasciato Nuku Hiva, dove viveva presso i Taipi di cui Hutchinson parlava al comandante, a bordo della baleniera australiana Lucy Ann. A Papeete l'equipaggio ribelle viene rinchiuso dalle autorità tahitiane; Melville vaga poi per le isole con un compagno stravagante, il dottor Long Ghost, raggiunge Eimeo e tenta di avvicinare la corte di Pomaré. Arriva nel 1842, nel momento in cui la Francia impone il suo protettorato. Omoo, uscito nel 1847, racconta con ironia i missionari, i marinai disertori e la società della spiaggia che Dumont d'Urville già descriveva.
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Max Radiguet, Les Derniers Sauvages : souvenirs de l'occupation française aux îles Marquises, 1842-1859 (1842)
Imbarcato sulla Reine-Blanche, la fregata dell'ammiraglio Dupetit-Thouars, Max Radiguet assiste nel 1842 alla presa di possesso delle Marchesi: Tahuata il 1° maggio, Nuku Hiva all'inizio di giugno. Disegna, osserva, interroga, e lascia del re di Tahuata, quell'Hio-tete che il marchesano Moë presentava al comandante dell'Astrolabe come un uomo malvagio, un ritratto rimasto celebre: un busto di Luigi XVIII immerso nell'indaco. I suoi ricordi raccontano la vita a Taiohae e a Tahuata, i tatuaggi, le feste, i capi, la rivolta di Hio-tete e i primi tempi dell'occupazione francese. Il libro riprende il racconto quasi dove si ferma questo tomo, all'ancoraggio di Taiohae, quattro anni dopo.
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Joseph Beete Jukes, Narrative of the Surveying Voyage of H.M.S. Fly (1842-1846)
Naturalista e geologo del Fly, Joseph Beete Jukes trascorre quattro anni a rilevare la Grande Barriera Corallina e lo stretto di Torres, che Flinders aveva attraversato a tentoni. Nel 1844 la spedizione innalza una torre di pietra sull'isola Raine, sul bordo esterno della barriera, per segnalare alle navi un passaggio sicuro. Jukes descrive a lungo le scogliere viste da dentro e da fuori, e riprende la questione della formazione delle isole coralline che Flinders poneva a Half-way Island. Incontra anche gli isolani dello stretto, in particolare a Darnley, e ne lascia ritratti vivaci, che prolungano le pagine di questo tomo sulle isole Murray.
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Joseph Beete Jukes, Relation du voyage hydrographique du HMS Fly (1842-1846)
Geologo imbarcato sull'HMS Fly, Jukes passa quattro anni al seguito dell'equipe che rileva la Grande Barriera Corallina e lo stretto di Torres, con un rigore che rende finalmente sicura la rotta che Flinders aveva aperto al prezzo di tante notti di angoscia. Descrive la crescita delle scogliere, la vita degli isolani dello stretto, le piroghe e i mercati di tartarughe, e la costruzione di una torre di segnalazione sull'isola di Raine per guidare le navi verso il passaggio. Il suo racconto, pubblicato nel 1847, mostra il Mar dei Coralli diventato via commerciale: i pericoli segnalati da Flinders sono ormai cartografati, segnalati, quasi addomesticati.
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Charles Wilkes, Narrative of the United States Exploring Expedition (1844)
Nel febbraio 1842, due anni e mezzo dopo i francesi, la spedizione americana di Charles Wilkes getta l'ancora davanti al borgo di Soung, a Jolo. Vi ritrova il datu Molu, che aveva fatto da intermediario a Dumont d'Urville, e un sultano dagli occhi arrossati dall'oppio, circondato dai figli e dai consiglieri. Wilkes, che ha appena fatto scalo a Caldera, piccolo forte spagnolo vicino a Zamboanga, è lì per far firmare un trattato di commercio e di protezione delle navi. Le sue pagine su Sulu, riprese in una raccolta liberamente consultabile online, formano l'esatto controcampo dei capitoli di questo tomo: stessi personaggi, stessa corte, stessa diffidenza, viste questa volta da un ufficiale americano.
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Ludwig Leichhardt, Journal of an Overland Expedition in Australia (1844-1845)
Nell'ottobre 1844, il naturalista prussiano Ludwig Leichhardt lascia i Darling Downs, a ovest di Moreton Bay, per raggiungere via terra Port Essington, sulla costa nord. Vi arriva più di quattordici mesi dopo, avendo perso il naturalista John Gilbert, ucciso durante un attacco notturno. Il suo percorso costeggia il fondo del golfo di Carpentaria, che Flinders aveva rilevato dal mare: là dove l'Investigator vedeva solo una costa bassa bordata di banchi, Leichhardt scopre fiumi, pianure e i popoli che le abitano. Il suo diario fa leggere al contrario la fine di questo tomo, dall'interno delle terre verso la riva.
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Ludwig Leichhardt, Journal of an Overland Expedition in Australia, from Moreton Bay to Port Essington (1844-1845)
Sei anni dopo la visita dei francesi, il naturalista prussiano Ludwig Leichhardt parte dalla regione di Moreton Bay, nell'ottobre 1844, per raggiungere via terra Port Essington. Più di quattromila chilometri di boscaglia, fiumi e scarpate, viveri che si esauriscono, un compagno ucciso in un attacco notturno: la spedizione è data per perduta quando raggiunge finalmente Victoria, la piccola colonia dove Dumont d'Urville aveva cenato dal commodoro Bremer. Il suo diario, con prefazione del 1846, descrive lo stesso presidio isolato, visto stavolta dall'interno del continente, come il termine di una traversata che la colonia era stata fondata per rendere possibile.
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John MacGillivray, Narrative of the Voyage of H.M.S. Rattlesnake (1846-1850)
Naturalista del Rattlesnake, comandato da Owen Stanley, John MacGillivray segue dal 1846 al 1850 il rilievo della rotta interna del Queensland, dello stretto di Torres e della costa sud della Nuova Guinea; il giovane Thomas Henry Huxley è a bordo come assistente chirurgo. A capo York, nel 1849, l'equipaggio accoglie Barbara Thompson, giovane naufraga scozzese che aveva vissuto quasi cinque anni tra gli isolani dell'isola del Principe di Galles. MacGillivray ne registra la testimonianza, preziosa sulle lingue e sui costumi dello stretto. Vi si ritrovano le isole e gli ancoraggi che Flinders aveva nominato, ormai frequentati dalle navi.
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John Elphinstone Erskine, Journal of a Cruise among the Islands of the Western Pacific (1849)
Da giugno a ottobre 1849, il capitano John Elphinstone Erskine conduce la nave britannica Havannah dalle Samoa alle Tonga, poi alle Figi, alle Nuove Ebridi e alla Nuova Caledonia. Alle Figi getta l'ancora a Ovalau, descrive il villaggio di Levuka trincerato dietro il suo fossato, riceve a bordo il missionario Hazlewood e capi cristiani nella baia di Bua, e conversa con Cakobau, figlio del vecchio Tanoa, per mezzo del missionario Calvert. Il racconto, pubblicato a Londra nel 1853, mostra la strada percorsa in un decennio dalle missioni wesleyane che Dumont d'Urville vedeva insediarsi. Lebouka, Boua, Bau: i nomi di questo tomo ritornano sotto la penna di un ufficiale inglese, con la stessa questione del cannibalismo.
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Edmond Reuel Smith, The Araucanians, or Notes of a Tour among the Indian Tribes of Southern Chili (1853)
Il 4 gennaio 1853 Edmond Reuel Smith lascia Concepción per la frontiera del Biobío. Giovane americano aggregato alla spedizione astronomica inviata in Cile dalla marina degli Stati Uniti, ha lasciato il servizio per vedere da vicino quegli araucani di cui tutto il paese parla. Con un interprete passa il fiume, va di cacicco in cacicco, assiste alle cerimonie delle machi, alle danze e ai funerali, poi torna a Concepción prima di scendere verso la baia di Talcahuano. Il suo libro esce nel 1855. Quindici anni dopo l'Astrolabe, prolunga le pagine che Dumont d'Urville dedica agli araucani sulla scorta del viceconsole Bardel e del padre Gil, e la sua visita al vecchio cacicco Penoleo, l'ultimo eroe di Ercilla.
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Alfred Russel Wallace, The Malay Archipelago (1854-1862)
Per otto anni il naturalista inglese Alfred Russel Wallace percorre le isole dell'Insulindia in cerca di uccelli e insetti. Soggiorna a Macassar, il porto da cui partivano i praho di Pobassoo, e passa da Timor, dove Flinders aveva trovato uno scalo per i suoi malati. Nel corso di questi viaggi concepisce, contemporaneamente a Darwin, la teoria della selezione naturale e traccia la frontiera tra le faune dell'Asia e dell'Australia. Il suo libro, uscito nel 1869, illumina tutto lo sfondo asiatico di questo tomo: i mercanti, i porti e le isole che già guardavano verso le coste australiane.
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Ida Pfeiffer, Meine zweite Weltreise (1856)
Viennese partita da sola alla volta del giro del mondo, Ida Pfeiffer arriva a Borneo alla fine del 1851. Da Kuching, presso il rajah bianco James Brooke, attraversa con una piccola scorta, in piroga e a piedi, il paese dei Dayak, dorme nelle loro case lunghe e raggiunge Pontianak, sulla costa occidentale, nel febbraio 1852. Passa poi per Giava e si spinge fino al paese batak di Sumatra. Il suo racconto, pubblicato nel 1856 e presto tradotto, percorre ad altezza d'uomo la costa che le scialuppe dell'Astrolabe hanno solo sfiorato alla foce del Sambas, e dà corpo ai Dayak di cui il manoscritto olandese citato da Dumont d'Urville parlava soltanto da lontano.
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Ida Pfeiffer, Voyage à Madagascar (1856-1858)
La viaggiatrice viennese, che ha già fatto due volte il giro del mondo, passa per Mauritius prima di raggiungere il Madagascar nel 1857. Descrive Port-Louis, la servitù creola e indiana, le grandi cene, le case di campagna, le piantagioni di canna, i lavoratori venuti dall'India, il giardino botanico e le cascate. Poi il Madagascar la trattiene in una congiura contro la regina Ranavalona, da cui esce espulsa e malata. Tornata a Mauritius, vi cura una febbre di cui morirà a Vienna. Mezzo secolo dopo Flinders, la stessa ospitalità creola, vista questa volta da una donna sola.
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Albert S. Bickmore, Travels in the East Indian Archipelago (1865)
Nel 1865, il giovane naturalista americano Albert Bickmore lascia Batavia per le Molucche, sulle tracce delle conchiglie descritte da Rumphius due secoli prima. Passa per Makassar, soggiorna ad Amboina e nelle isole vicine, approda a Ceram, sale i pendii del Gounong-Api a Banda, poi esplora Buru prima di risalire verso Ternate e il nord delle Celebes. Il suo libro, uscito nel 1868, è quello di un uomo che fonderà poi un grande museo di storia naturale a New York. Il vulcano, le piantagioni di noce moscata e l'amministrazione olandese vi appaiono una generazione dopo Dumont d'Urville, in apparenza poco cambiati.
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George Kennan, La vie sous la tente en Sibérie (1865-1867)
Nel 1865 una compagnia americana intraprende di collegare New York a Mosca con un telegrafo che passa per l'Alaska, lo stretto di Bering e la Siberia. Kennan, vent'anni, è incaricato di rilevare il tracciato dal Kamciatka all'Anadyr. Vive due anni presso i Koriaki nomadi e i Ciukci, descrive le loro mandrie di renne, le loro jurte e i loro sciamani, e si ritrova un giorno a mille verste da tutto apprendendo che il cavo transatlantico è appena stato posato e che il suo telegrafo non ha più ragion d'essere. Il paese dei capitoli 11-14, un secolo dopo, quasi immutato.
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Mark Twain, Lettres des îles Sandwich (1866)
Nel 1866, un giovane giornalista sbarca a Honolulu per un giornale di Sacramento e vi resta quattro mesi. Twain visita le piantagioni, scende nel cratere del Kilauea, prova la tavola da nuoto e beve la sua parte d'acqua salata, poi si fa condurre a Kealakekua, davanti al monumento di Cook, dove scrive qualche pagina fredda su ciò che il capitano meritava o no. Il comico vi copre male una malinconia reale: il regno che attraversa è quello di questo tomo, ma spopolato, convertito, indebitato, e già rivolto verso la California.
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Nicolas Pike, Sub-Tropical Rambles in the Land of the Aphanapteryx (1867-1873)
Console degli Stati Uniti a Port-Louis dal 1867 al 1873, Nicolas Pike dedica il tempo libero alla storia naturale di Mauritius e delle isole vicine. Dipinge i pesci, raccoglie esemplari che finiranno a Harvard e nell'erbario di Mauritius, e percorre a piedi le alture dell'isola. Il suo libro, pubblicato a New York nel 1873, porta nel titolo il nome di un uccello scomparso, la rallide rossa, compagna del dodo. Il lettore di Flinders vi ritrova i fiumi, le foreste e le gole che il prigioniero esplorava intorno a Vacoas, descritti da un altro straniero stabilitosi sull'isola per qualche anno.
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George Chaworth Musters, At Home with the Patagonians (1869-1870)
Nell'aprile 1869 l'ufficiale di marina inglese George Chaworth Musters lascia Punta Arenas, la colonia cilena fondata nel 1848 sullo stretto di Magellano, con un piccolo gruppo che risale verso il fiume Santa Cruz. La strada passa per la baia Oazy, dove gli ufficiali di Dumont d'Urville avevano individuato un accampamento di Patagoni. Musters si unisce poi ai Tehuelche di Casimiro e di Orkeke, vive sotto le loro tende di pelli, caccia con loro il guanaco e il nandù, e risale tutta la Patagonia fino a Carmen de Patagones, sul río Negro. Il suo libro, uscito a Londra nel 1871, dà nomi, volti e costumi ai «giganti» della baia Peckett.
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Isabella Bird, Six Months in the Sandwich Islands (1873)
Nel 1873, un'inglese di quarant'anni, malata e intrepida, percorre le Hawaii a cavallo, all'amazzone poi a cavalcioni, dorme nelle capanne, scende sull'orlo del cratere del Kilauea e risale le valli di Kauai. Un secolo dopo Cook, trova un regno cristiano, una monarchia costituzionale, piantagioni di canna, e sotto tutto ciò la stessa terra vulcanica e gli stessi nomi. Il contrasto con la spiaggia di Waimea del gennaio 1778 sta tutto in un solo libro.
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Constance Gordon-Cumming, At Home in Fiji (1875-1877)
Nel 1875, un anno dopo la cessione delle Figi alla Gran Bretagna, la scozzese Constance Gordon-Cumming accompagna il nuovo governatore, sir Arthur Gordon, a Levuka, la Lebouka di Dumont d'Urville diventata capitale di una colonia. Vi arriva subito dopo un'epidemia di morbillo che ha decimato gli isolani, e il governo non è nemmeno insediato. Per due anni, con l'acquerello in mano, incontra i capi, visita le missioni e i villaggi, osserva le cerimonie e la vita quotidiana. At Home in Fiji esce nel 1881. Il paese delle vendette e delle alleanze del 1838 è diventato una provincia dell'Impero britannico, e la viaggiatrice misura tutto ciò che è cambiato nell'arco di una sola generazione.
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Anna Brassey, A Voyage in the Sunbeam (1876-1877)
Il 1° luglio 1876 lo yacht Sunbeam lascia l'Inghilterra per un giro del mondo, con a bordo Thomas e Anna Brassey, i loro figli, alcuni amici e un equipaggio. La rotta somiglia a quella dell'Astrolabe: sosta a Tenerife e ascensione notturna del picco, passaggio della Linea, Rio de Janeiro e la sua baia, poi il sud. All'indomani della partenza da Buenos Aires, il Sunbeam raccoglie l'equipaggio del Monkshaven, un veliero inglese il cui carico di carbone brucia in alto mare. Vengono poi Punta Arenas, lo stretto di Magellano e le canoe dei Fuegini. Anna Brassey tiene il diario di una famiglia in mare, attenta agli scali che Dumont d'Urville aveva descritto quarant'anni prima.
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Florence Dixie, Across Patagonia (1878-1879)
Lady Florence Dixie sbarca a Punta Arenas, sullo stretto di Magellano, con il marito, due dei suoi fratelli e alcuni amici. Stanca dei salotti di Londra, vuole andare dove nessuno del suo ambiente è mai stato. Il piccolo gruppo attraversa a cavallo le pampas della Patagonia verso le Ande, caccia il guanaco e il nandù, si accampa nel vento e incontra famiglie tehuelche, quei Patagoni che Dumont d'Urville aveva accolto a bordo alla baia Peckett nel gennaio 1838. Il libro, pubblicato nel 1880, conserva lo sguardo di un'amazzone più che di una studiosa, con le sue fatiche, i suoi pasti di selvaggina e i suoi paesaggi immensi. Quarant'anni dopo le corvette, la stessa costa vista da terra.
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Henry Ogg Forbes, A Naturalist's Wanderings in the Eastern Archipelago (1878-1883)
Fra il 1878 e il 1883, il naturalista scozzese Henry Ogg Forbes percorre Giava, Sumatra, poi l'est dell'arcipelago, Banda, Buru e le isole Timor-Laut, a sud delle Aru. Instancabile raccoglitore di piante e di uccelli, viaggia in parte con la moglie, e le sue pagine sulle isole orientali prolungano quelle di Wallace, che ammira. Il racconto, pubblicato nel 1885, mostra gli stessi arcipelaghi mezzo secolo dopo le corvette francesi: gli stessi piccoli porti, la stessa dipendenza dal commercio delle spezie e dai venti del monsone. È anche una testimonianza su società insulari che l'amministrazione coloniale raggiungeva ancora a malapena.
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Pierre Loti, Le Mariage de Loti (1880)
Un secolo dopo Cook, l'ufficiale di marina francese Julien Viaud, sotto il nome di Loti, sbarca a Tahiti e ne trae un romanzo malinconico pubblicato nel 1880. L'isola dei re Otoo è diventata un protettorato, la monarchia si spegne, la popolazione si è ridotta. Loti piange un paradiso già perduto. Leggere questo libro dopo quello di Cook significa misurare in un secolo il crollo di un mondo che il navigatore aveva visto ancora sovrano e popolato, e sentire il peso di ciò che l'incontro ha portato via.
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Isabella Bird, The Golden Chersonese and the Way Thither (1883)
Nel 1879, di ritorno dal Giappone, l'inglese Isabella Bird fa scalo a Singapore. Invitata dall'amministrazione coloniale, parte per cinque settimane negli Stati malesi appena posti sotto protezione britannica: Malacca, Selangor, Perak, a bordo di piccoli vapori cinesi e poi a dorso di elefante nel fango della giungla. Le sue lettere, pubblicate nel 1883, descrivono una Singapore diventata folla cinese, malese e indiana, quarant'anni dopo quella che Dumont d'Urville trovava già prospera. Il libro aiuta a misurare la strada percorsa dal porto franco che l'ammiraglio vedeva crescere, e il modo in cui l'Inghilterra ha trasformato in protettorato l'entroterra di cui egli vedeva solo la costa.
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Robert Louis Stevenson, In the South Seas (1888-1889)
Il 28 luglio 1888, prima dell'alba, lo yacht Casco si avvicina a Nuku Hiva ed entra nella baia di Anaho: Robert Louis Stevenson, malato di polmoni, scopre i mari del Sud. Raggiunge a piedi Hatiheu contando le piattaforme di case abbandonate, getta l'ancora a Taiohae, soggiorna a Hiva Oa presso i capi di Atuona, poi passa alle Tuamotu e all'atollo di Fakarava. Ascolta capi, missionari e mercanti, interroga i vecchi sul tapu e sulle guerre di un tempo, e si sofferma sullo spopolamento che svuota le valli. In the South Seas, riunito in volume dopo la sua morte, è il testimone lucido di un mondo che Dumont d'Urville vedeva già declinare cercando invano i villaggi di Porter.
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Robert Louis Stevenson, Dans les mers du Sud (1888-1890)
Malato e in cerca di un clima, lo scrittore scozzese naviga dal 1888 al 1890 dalle Marchesi alle Gilbert, ascolta, interroga, e rifiuta la cartolina. Descrive società che ricordano ancora il tabù e i morai, e uno spopolamento che attribuisce senza mezzi termini al contatto europeo. Sulle isole della Società e su ciò che Cook vi ha lasciato senza volerlo, le sue pagine valgono ben più di certi trattati.
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Charles Morris Woodford, A Naturalist among the Head-hunters (1890)
Tra il 1886 e il 1888, il naturalista inglese Woodford compie tre soggiorni nelle isole Salomone: ad Alu e Fauro, poi ad Aola a Guadalcanal, infine a Roviana e a Nggela. Vi raccoglie migliaia di esemplari e racconta la vita dei villaggi, le spedizioni dei cacciatori di teste e gli scambi con i commercianti. Pochi anni dopo diventa il primo commissario residente del protettorato britannico delle Salomone. Il suo libro prolunga le pagine di Dumont d'Urville su Isabel e Guadalcanal: le stesse rive, mezzo secolo dopo, alle soglie della colonizzazione.
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Basil Thomson, Les Distractions d'un premier ministre (1890-1891)
Alla fine del diciannovesimo secolo, un giovane funzionario britannico diventa, quasi per caso, primo ministro del regno di Tonga, unico Stato polinesiano a non essere mai stato colonizzato. Il suo libro, divertente e acuto, descrive una monarchia erede dell'antico ordine dei Tu'i Tonga di Poulaho, con i suoi riti, i suoi ranghi e i suoi tabù ancora vivaci. Vi si riconosce, sotto la vernice cristiana, l'arcipelago che Cook aveva creduto di capire, e la regalità sacra che aveva intuito dietro i fasti di Feenou.
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Paul Gauguin, Noa Noa (1891-1893)
Nel giugno 1891, Paul Gauguin sbarca a Papeete con la speranza di trovare a Tahiti il paradiso promesso dai racconti di viaggio. Scopre una piccola città coloniale, la lascia presto per Mataiea, sulla costa meridionale, prende una compagna tahitiana, Tehura, e dipinge. Tornato a Parigi nel 1893, scrive Noa Noa con il poeta Charles Morice per far capire le sue tele al pubblico. Il libro, metà diario e metà poema, canta una Polinesia sognata e rimpiange quella che i missionari e i coloni hanno trasformato. Mezzo secolo prima, davanti all'immensa chiesa abbandonata di Papa-Oa, Dumont d'Urville meditava già sulla gloria passata dell'isola: Sic transit gloria mundi.
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Mark Twain, Following the Equator (1895-1896)
Quasi un secolo dopo Flinders, Mark Twain sbarca a Sydney per una tournée di conferenze. Port Jackson, dove l'Investigator reclutava forzati, è diventata una grande città; Port Phillip, la baia appena riconosciuta nel 1802, ospita Melbourne e le sue corse di cavalli; Adelaide si estende presso il golfo di Saint Vincent. Twain si diverte di tutto, dai treni che cambiano scartamento ai confini delle colonie fino alla fauna, ma ascolta anche la storia degli aborigeni e la giudica severamente. Il suo racconto, uscito nel 1897, mostra che cosa sono diventate in pochi decenni le coste che Flinders nominava una a una.
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Mark Twain, Le Tour du monde (Following the Equator) (1895-1896)
Rovinato, Mark Twain parte nel 1895 per una tournée di conferenze intorno al mondo. Scopre Sydney, le sue banchine e il suo magnifico porto, attraversa l'Australia con uno stupore misto a ironia, poi raggiunge l'India e fa scalo a Mauritius. A Port Louis prende in giro il caldo e il fervore degli abitanti per Paolo e Virginia, e riferisce con malizia che, a sentirli, Mauritius sarebbe stata creata per prima e il paradiso copiato da lei. Pubblicato nel 1897, il libro trasforma in mete da crociera i luoghi in cui Flinders aveva conosciuto la fame e la prigione, e ricorda che il viaggio si può anche raccontare ridendo.
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Joshua Slocum, Sailing Alone Around the World (1895-1898)
Nel febbraio 1896 Joshua Slocum, solo a bordo dello Spray, un piccolo sloop ricostruito con le sue mani, entra nello stretto di Magellano. Fa scalo a Punta Arenas, dove lo mettono in guardia contro i Fuegini, poi costeggia i paraggi di Port-Famine. Le canoe lo seguono; una sera, per dormire tranquillo, sparge chiodi da tappezziere sul ponte, e i visitatori notturni fuggono urlando. Respinto verso capo Horn da una tempesta all'uscita dello stretto, vi rientra dal canale Cockburn prima di raggiungere finalmente il Pacifico. Le strettoie, le raffiche e gli ancoraggi descritti da Dumont d'Urville, visti questa volta da un uomo solo.
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Frederick William Christian, The Caroline Islands (1899)
Alla fine degli anni 1890, il viaggiatore inglese F. W. Christian percorre le Caroline allora spagnole: Ponape con le rovine di Nan Madol, Kosrae, Yap, le Palau e la laguna di Truk, l'antica Hogoleu di questo tomo. Linguista oltre che viaggiatore, annota lingue, leggende e monumenti di pietra. Il suo racconto permette di rivedere, sessant'anni dopo, gli isolani le cui piroghe avevano assalito la lancia dell'Astrolabe a Rouk, e di misurare quanto missioni, balenieri e commercianti abbiano cambiato nel frattempo queste isole che la spedizione francese aveva appena sfiorato.
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Odoardo Beccari, Nelle foreste di Borneo (1902)
Il botanico fiorentino Odoardo Beccari arriva a Kuching nel giugno 1865 e lascia Borneo soltanto nel gennaio 1868. Vive in una capanna nel cuore della foresta di Sarawak, raccoglie palme, felci e piante carnivore, caccia l'orangutan e condivide la vita dei Dayak, finché la febbre lo costringe a rientrare. Pubblica il suo racconto nel 1902, tradotto in inglese due anni dopo. Là dove questo tomo offre su Borneo il freddo inventario di un residente olandese, legname, oro, diamanti e stagno, Beccari racconta la foresta stessa, la sua umidità, i suoi rumori e i suoi abitanti, e offre al lettore l'interno dell'isola che la spedizione francese ha soltanto intuito dal mare.
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Otto Nordenskjöld, Antarctica, or Two Years Amongst the Ice of the South Pole (1901-1903)
Nel 1902 il geologo svedese Otto Nordenskjöld si stabilisce per svernare sull'isola di Snow Hill, sulle rive del mare di Weddell, nei paraggi che Ross aveva riconosciuto nel gennaio 1843. Il piano va storto: la sua nave, l'Antarctic, è stritolata dai ghiacci e l'equipaggio raggiunge in scialuppa l'isola Paulet, proprio quella che Ross aveva battezzato, dove passa l'inverno in una capanna di pietra nutrendosi di pinguini. I gruppi dispersi finiscono per ritrovarsi, e la cannoniera argentina Uruguay viene a prendere i sopravvissuti alla fine del 1903. Il racconto, tradotto in inglese nel 1905, fa di quelle isole uno scenario di sopravvivenza e rende il giusto posto alla cartografia di Ross.
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Otto Nordenskjöld et Johan Gunnar Andersson, Antarctica, or Two Years amongst the Ice of the South Pole (1901-1903)
Sessant'anni dopo Dumont d'Urville, i paraggi della Terra di Luigi Filippo diventano lo scenario di una robinsonata polare. Nel febbraio 1902 la nave Antarctic, comandata da Carl Anton Larsen, lascia il geologo svedese Otto Nordenskjöld e cinque compagni sull'isola Snow Hill per uno svernamento. Venuta a riprenderli, la nave resta imprigionata nei ghiacci e affonda il 12 febbraio 1903; l'equipaggio sverna in una capanna di pietra sull'isola Paulet, mentre tre uomini passano l'inverno a Hope Bay in un riparo di fortuna. I tre gruppi si ritrovano nel novembre 1903 e vengono recuperati dalla corvetta argentina Uruguay. Il racconto, pubblicato in svedese e poi in inglese nel 1905, narra questi due anni tra i ghiacci.
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Robert Falcon Scott, The Voyage of the Discovery (1901-1904)
Sessant'anni dopo Ross, la Discovery di Robert Falcon Scott sverna nel 1902 in fondo allo stretto di McMurdo, battezzato col nome del tenente del Terror. Scott costeggia la grande Barriera che Ross aveva seguito senza poter approdare, si leva persino in pallone frenato sopra di essa, poi si inoltra verso sud con Wilson e Shackleton oltre gli 82 gradi, a piedi e con cani mal impiegati. Il racconto, pubblicato nel 1905, nomina a ogni pagina i capi e i vulcani di Ross, l'Erebus e il Terror in testa. Ciò che nel 1842 era solo un fronte di ghiaccio visto dal ponte diventa un territorio che si attraversa, al prezzo dello scorbuto e dell'esaurimento.
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Robert Neal Rudmose Brown, Robert Cockburn Mossman et James Hunter Harvey Pirie, The Voyage of the Scotia (1902-1904)
Il 25 marzo 1903 la Scotia della spedizione scozzese di William Speirs Bruce getta l'ancora in una baia dell'isola Laurie, nelle Orcadi Australi, che le corvette francesi avevano costeggiato nel febbraio 1838. Bloccata dal ghiaccio fino al 23 novembre, la squadra costruisce una casa di pietra, Omond House, e vi tiene un osservatorio meteorologico. Il 22 febbraio 1904 Bruce cede la stazione al governo argentino: è la base Orcadas, in servizio senza interruzione da allora. La Scotia spinge poi nel mare di Weddell, scopre la Terra di Coats e resta intrappolata nella banchisa a 74° 01' sud. Il racconto, scritto da tre membri della spedizione e uscito nel 1906, conserva la verve dei giornali di bordo.
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Jean-Baptiste Charcot, Le Français au pôle Sud (1903-1905)
Jean-Baptiste Charcot salpa nel 1903 sul Français, un tre alberi costruito a Saint-Malo, dapprima per soccorrere la spedizione svedese di Nordenskjöld, che gli argentini hanno già ritrovato. Si volge allora verso la costa occidentale della penisola Antartica, l'altro versante di quelle terre che Ross aveva scorto da est con i nomi di Joinville e di Louis-Philippe. Svernamento in una baia dell'isola Booth, rilievi idrografici, osservazioni magnetiche e meteorologiche: il medico divenuto marinaio riprende, a sessant'anni di distanza, il programma scientifico di Ross. Il Français, urtato contro una roccia, rientra danneggiato e sarà venduto all'Argentina. Il racconto, pubblicato nel 1906, conserva la verve di un giornale di bordo.
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Jack London, The Cruise of the Snark (1907-1909)
Il 6 dicembre 1907, dopo sessanta giorni di mare dalle Hawaii, il piccolo ketch Snark di Jack London doppia la punta Martin, come l'Astrolabe il 26 agosto 1838, ed entra di notte nella baia di Taiohae. Lettore di Melville fin dall'infanzia, lo scrittore parte a cavallo per Typee. Vi trova una giungla in cui le piattaforme delle case si perdono sotto gli alberi, e una dozzina di sopravvissuti divorati dalla lebbra, dall'elefantiasi e dalla tubercolosi. Il capitolo «Typee» di La crociera dello Snark, uscito nel 1911, dice senza veli lo spopolamento delle Marchesi. Ricorda anche la spedizione di Porter contro i Taipi, quel Porter di cui un'altura della baia porta il nome.
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Raymond Rallier du Baty, Aventures aux Kerguelen (1907-1909)
Nel 1907, un giovane bretone acquista un vecchio dundee, lo chiama J.-B. Charcot e parte con cinque uomini per vivere più di un anno sulla terra che Cook chiamava la Desolazione. Caccia l'elefante marino, traccia carte, sverna nei fiordi, e descrive la stessa roccia blu, lo stesso varec, gli stessi pinguini a migliaia. Nessun libro fa sentire meglio ciò che Cook si è limitato a costeggiare per otto giorni.
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Jean-Baptiste Charcot, Le Pourquoi-Pas ? dans l'Antarctique (1908-1910)
Nell'agosto 1908 Jean-Baptiste Charcot lascia Le Havre sul Pourquoi-Pas ?, trealberi polare costruito per lui a Saint-Malo, e raggiunge l'Antartide a dicembre. Come Dumont d'Urville settant'anni prima, passa per le Shetland del Sud: all'isola Deception, davanti alla quale l'Astrolabe aveva conosciuto la bonaccia e la gotta del suo comandante, dei balenieri sono già insediati, e la spedizione dà al loro ancoraggio il nome di baia dei Balenieri. Charcot sverna nel 1909 all'isola Petermann, rileva la costa occidentale della penisola Antartica e scopre nel 1910 la terra che chiama come suo padre. Il suo diario, uscito nel 1910, prolunga in francese il racconto dei navigatori dell'Astrolabe.
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Roald Amundsen, Sydpolen (Le Pôle Sud) (1910-1912)
Nel gennaio 1911 Roald Amundsen colloca la sua base, Framheim, nella baia delle Balene, un'insenatura di quella grande Barriera che Ross aveva costeggiato nel 1841 e rivisto nel 1842, senza potervi metter piede. Il norvegese scommette sul vivere sul ghiaccio galleggiante stesso. Da lì, con quattro compagni e slitte trainate da cani, raggiunge il polo Sud il 14 dicembre 1911, più di un mese prima di Scott. Il suo racconto, uscito già nel 1912, è quello di un metodo: depositi segnalati, pellicce, cani sacrificati lungo la strada. Chiude la storia aperta da Ross: la Barriera, muro invalicabile visto dalle navi, diventa la grande strada del polo.
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Apsley Cherry-Garrard, The Worst Journey in the World (1910-1913)
In pieno inverno australe del 1911, Apsley Cherry-Garrard, Edward Wilson e Henry Bowers lasciano capo Evans per capo Crozier, che Ross aveva battezzato col nome del comandante del Terror. Cinque settimane nella notte polare, con temperature che scendono sotto i meno 40 gradi, per riportare uova di pinguino imperatore che la scienza dell'epoca credeva decisive. I tre uomini tornano a malapena vivi. Un anno dopo Cherry-Garrard fa parte della squadra che ritrova la tenda di Scott, di Wilson e di Bowers sulla Barriera. Il suo libro, pubblicato nel 1922, è forse il più bel racconto dell'Antartide: dove Ross misurava il ghiaccio, lui dice che cosa fa agli uomini.
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Daisy Bates, The Passing of the Aborigines (1912-1935)
All'inizio del XX secolo l'irlandese Daisy Bates si stabilisce da sola in tenda ai confini della pianura di Nullarbor: a Eucla nel 1912, poi presso Yalata, non lontano da Fowler's Bay, infine a Ooldea, dove trascorre sedici anni lungo la ferrovia transaustraliana. Vi raccoglie vocabolari, genealogie e racconti dei popoli della costa meridionale, i discendenti di coloro che Flinders aveva soltanto intravisto dal mare. Uscito nel 1938, il suo libro è una testimonianza preziosa e al tempo stesso inquietante: il titolo stesso esprime la convinzione, oggi respinta, che quei popoli fossero destinati a scomparire.
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Ernest Shackleton, South: The Story of Shackleton's Last Expedition, 1914-1917 (1914-1917)
Nel gennaio 1915 l'Endurance di Ernest Shackleton resta imprigionata nella banchisa del mare di Weddell, quella che Dumont d'Urville aveva tentato di forzare nel febbraio 1838. La nave deriva dieci mesi con il ghiaccio prima di essere stritolata; affonda il 21 novembre 1915. I ventotto uomini si accampano sui floe, poi raggiungono in scialuppa, nell'aprile 1916, l'isola Elephant, la terra scoscesa che le corvette avevano costeggiato dopo le Orcadi. Shackleton riparte con cinque compagni sulla James Caird fino alla Georgia del Sud e torna a prendere gli altri il 30 agosto 1916 a bordo dello Yelcho cileno. South, uscito nel 1919, racconta fino in fondo ciò che il comandante dell'Astrolabe temeva durante i suoi cinque giorni di blocco.
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Ernest Shackleton, South (1919)
Centoquarant'anni dopo che Cook aveva fatto dietrofront davanti alla banchisa, un irlandese conduce la sua nave nello stesso ghiaccio e vi si fa stritolare. Ciò che Cook aveva intuito dall'alto della sua coffa senza mai vederlo, Shackleton lo vive dall'interno, a piedi, sulla banchisa alla deriva. Nessun libro rende meglio la sensazione fisica di ciò che la Resolution ha sfiorato, né fa comprendere meglio la saggezza del capitano che, a 71° di latitudine sud, disse no.
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Alain Gerbault, À la poursuite du soleil (1929)
Navigatore solitario degli anni Venti, Gerbault attraversò il Pacifico a vela e soggiornò a lungo nelle isole della Società, di cui amò gli abitanti al punto di volerli difendere. Il suo racconto, pubblicato nel 1929, ritrova Tahiti, Huaheine e Ulietea due secoli dopo Cook. Il contrasto è impressionante: stesse lagune, stessi nomi, ma un mondo sconvolto dalla colonizzazione e dalle malattie. Gerbault, amante deluso della Polinesia, offre il controcanto sensibile e impegnato dello sguardo clinico del capitano.
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Robert Lee Eskridge, Manga Reva, the Forgotten Islands (1931)
Nel 1927 il pittore americano Robert Lee Eskridge è a Tahiti quando la regina Marau gli parla di Mangareva, delle sue perle e del suo isolamento. Vi s'imbarca e trascorre otto mesi alle Gambier, tra gli ultimi mangarevani e un pugno di europei. Dipinge, ascolta le storie di tupapau, gli spiriti dei morti, e dedica un capitolo al passato missionario dell'isola, di cui la grande cattedrale di Rikitea resta il monumento. Nell'agosto 1838 Dumont d'Urville vedeva già, nell'antico tempio di Riki-Tea, i blocchi di corallo tagliati per la chiesa a venire, e rimpiangeva tanta fatica. Uscito nel 1931, il libro mostra che cosa sono diventate, un secolo dopo, le isole del re Mapou-teoa.
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Thor Heyerdahl, Aku-Aku, le secret de l'île de Pâques (1957)
Nel 1955, l'esploratore norvegese Heyerdahl installa una spedizione archeologica a Rapa Nui e fa parlare le statue che Cook aveva solo intravisto. Scavi, il sollevamento di un gigante, i racconti degli ultimi abitanti sugli spiriti dell'isola: il libro, best-seller mondiale, prolunga in indagine ciò che Cook aveva lasciato in enigma. Le sue tesi sono state contestate, ma il suo racconto conserva la forza di un uomo che ha voluto capire come questi colossi fossero stati scolpiti, spostati e innalzati.
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Bruce Chatwin, In Patagonia (1974-1975)
Alla fine del 1974 Bruce Chatwin parte per la Patagonia sulle tracce di un pezzo di pelle di milodonte, l'animale preistorico che Charley Milward, cugino di sua nonna e marinaio stabilitosi a Punta Arenas, aveva spedito in Inghilterra. Da Buenos Aires alla Terra del Fuoco raccoglie le storie di coloni gallesi, fuorilegge nordamericani, anarchici ed esuli, e risale fino ai giganti patagoni di Pigafetta e all'origine del loro nome. Pubblicato nel 1977, il suo libro di brevi capitoli ha rinnovato il racconto di viaggio. Vi si ritrovano lo stretto, i Patagoni e la memoria dei predecessori che Dumont d'Urville passava in rassegna prima di entrare a Port-Famine.
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J. M. G. Le Clézio, Voyage à Rodrigues (1986)
Le Clézio, di una famiglia stabilita a Mauritius dal XVIII secolo, parte sulle tracce del nonno Léon, uomo rovinato che passò anni a cercare a Rodrigues, la piccola isola dipendente da Mauritius, il tesoro attribuito ai pirati dell'Anse aux Anglais. Il racconto, pubblicato un anno dopo il romanzo Il cercatore d'oro, mescola i taccuini dell'avo, i burroni bruciati dal sole e la fantasticheria dello scrittore. Vi si ritrova, due secoli dopo, ciò che Flinders provava alle Plaines Wilhems: un'isola che trattiene gli uomini, e un'attesa che finisce per diventare un modo di vivere.
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Tim Severin, The Spice Islands Voyage (1997)
Negli anni 1990, l'avventuriero Tim Severin rifà la rotta di Wallace nelle Molucche a bordo di un prao costruito per l'occasione, battezzato Alfred Wallace. Di isola in isola, da Amboina a Banda e alle Aru, cerca ciò che resta degli uccelli, delle foreste e dei villaggi descritti nell'Ottocento dal naturalista. Il suo libro chiude una lunga catena di sguardi su queste isole delle spezie: dopo gli olandesi, Dumont d'Urville e Wallace, un viaggiatore della fine del Novecento vi misura che cosa il tempo ha fatto del giardino di Amboina.