Por época

Relatos de viaje del siglo XX

A comienzos del siglo XX, el mapa del mundo apenas tiene espacios en blanco, salvo en los polos, en el corazón de Arabia y en las altas mesetas de Asia. Sin embargo, el viaje cambia una vez más de naturaleza: el Transiberiano une Moscú con el Pacífico, los transatlánticos se convierten en palacios flotantes, el automóvil y el avión entran en liza. Esta sección se centra sobre todo en la primera mitad del siglo y en autores fallecidos hace más de setenta años, cuyas obras han pasado al dominio público.

Los polos inauguran la edad heroica de la exploración. El estadounidense Robert Peary afirma haber alcanzado el polo Norte en 1909, una pretensión todavía discutida. El noruego Roald Amundsen planta su bandera en el polo Sur el 14 de diciembre de 1911; el británico Robert Falcon Scott llega cinco semanas después y muere en el regreso con sus compañeros, y su diario, hallado en la tienda, convierte el fracaso en epopeya. De 1914 a 1916, la tripulación de Ernest Shackleton sobrevive a la pérdida del Endurance, aplastado por los hielos del mar de Weddell.

En Asia central, los sabios suceden a los agentes del Gran Juego. El sueco Sven Hedin cartografía el Tíbet y el desierto de Taklamakán; en 1907 y 1908, Aurel Stein y después Paul Pelliot se llevan de las cuevas de Dunhuang miles de manuscritos, algo que China aún les reprocha. En Arabia, Gertrude Bell llega en 1914 hasta el oasis de Hail; durante la guerra, T. E. Lawrence acompaña la revuelta árabe; en el invierno de 1930-1931, Bertram Thomas es el primero en cruzar a lomos de camello el Rub al-Jali, el Cuarto Vacío.

África es ya colonial, y el viaje adopta allí otras formas. En 1924-1925, la Croisière noire de Citroën atraviesa el continente en vehículos semioruga, de Argelia a Madagascar, con un pintor y un cineasta a bordo. Algunos escritores muestran lo que la administración prefiere callar: André Gide denuncia en 1927 a las compañías concesionarias del Congo, Albert Londres el trabajo forzoso en 1929. Antes, Isabelle Eberhardt, convertida al islam, había recorrido el sur de Argelia vestida de jinete hasta su muerte en 1904. En el aire, la Aéropostale une Francia con Dakar y luego con Sudamérica, y Antoine de Saint-Exupéry saca de sus vuelos sobre el Sáhara y los Andes libros que cambian la mirada sobre la Tierra. Para los más acaudalados, la vuelta al mundo en crucero se convierte en un entretenimiento.

El público nunca había sido tan amplio. Las expediciones se financian con la prensa, que compra la exclusiva de los relatos, con las conferencias y pronto con el cine; la fotografía se impone como prueba y el gran reportaje se convierte en un género. Pero la etnografía naciente, que exige vivir largo tiempo entre aquellos a quienes se describe, como hizo Bronisław Malinowski en las islas Trobriand durante la Primera Guerra Mundial, muestra lo poco que ve el viaje rápido. Muchos de estos relatos llevan la mirada de la época colonial; siguen siendo testigos de un mundo en el que aún se podía presumir de ser el primero.

Esta sección reúne nuestras ediciones de relatos de la primera mitad del siglo XX y un repertorio de textos afines, para seguir el momento en que la exploración termina y comienza el viaje moderno.

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Siglo XX

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